1月25日，一艘满载卡塔尔LNG（液化天然气）的船舶“加利亚”在引航站两位资深引航员的引领和深水港船务四艘大马力拖轮的精心护航下，安全准点靠妥洋山深水港区LNG专用码头。

该轮长315米、宽50米、吃水12米、最大装载量达21万立方米，创造了洋山港区码头靠泊最大LNG船的历史纪录。洋山主航道异常繁忙，多艘超大型集装箱船舶依次排队进出司空见惯，进港航线，尤其是警戒区附近南北向航行的货轮、油轮来回穿梭，众多渔船横越航道，这些都给超大型LNG船进港带来巨大挑战。加之LNG船舶安全靠泊对潮流要求极高，可供大轮安全靠泊操纵的窗口时间非常有限。

引航站和深水港船务接到作业通知后高度重视，多次与海事、代理等单位沟通联系，共同制订详细周全的作业计划。作业当日，引航站选派了两位党工团突击队成员、资深引航员登轮引领，深水港船务安排具有丰富经验的拖轮船长操舵，并提前安排拖轮对主航道碍航渔船渔网信息进行核查，协同海事巡逻艇在大船周围建立移动的安全警戒区。在海事部门的全程监护下，各方密切协作、精心引拖，确保了该轮安全进港靠泊。

洋山港区LNG供气量占上海全市七成，由于近期连续寒潮侵袭因素，市民用气量大增，LNG接收站日最大实际供气量同比增长了近20%，但恶劣气象对大型LNG船舶的进港带来较大影响，导致洋山港区LNG储备量急剧下降。为确保城市能源供给充足，引航站和深水船务已将LNG船舶进港计划调到优先级别，尽最大努力安全准点引靠每一艘LNG船，全力保障城市能源供给与市民用气。